最近,一輛有近百年歷史的老勞斯萊斯將在12月4日的邦德街拍賣,預計起拍價為70萬英鎊(約580萬元人民幣)。
這個歲數(shù)的汽車,恐怕已經(jīng)老舊到不能上路了,為什么還能賣到這么高的價格?
說起來,它還真的有段不朽的歷史。
早在1926年,一位美國的金融家Clarence Gasque買下了這輛勞斯萊斯作為送給老婆的驚喜禮物。
然而,他沒有立刻將車子送到妻子面前,而是又花了6500英鎊(約5.3萬元),重新裝修了內(nèi)飾。(注意哦,這可是100年前的價格。
為此,Gasque先生把改造項目交托給了著名的汽車設(shè)計師巴尼特先生。
而巴尼特也不負眾望,最終打造出了這輛輝煌又富麗堂皇的汽車,被后人稱為“車輪上的宮殿”。
其設(shè)計靈感來源于Marie Antoinette,法國國王路易十六的妻子,原奧地利帝國公主。
據(jù)說,當年巴尼特先生為了找靈感,專門訪問了倫敦的維多利亞和阿爾伯特博物館,因為在那里,保存著Marie Antoinette的一張椅子。
為了讓妻子喜歡,Gasque先生花了很多錢改造后排座椅,這樣,乘車旅行的時候,夫婦兩人便能舒服地坐在座位上,打開酒柜,喝著洋酒賞風景。
后排座椅上的掛毯,更是找到手工藝術(shù)家花費了9個月時間制作,價值500£(約4000元)。
仰頭便能看到車頂上的裸體天使,這些繪畫場景全部屬于洛可可、后期巴洛克時期的風格。
里面裝置著特別設(shè)計的化妝柜、豪華的內(nèi)飾燈、隱藏座椅、法國ormolu時鐘……
車子前面是顯示著尊貴地位的鎏金銅坐騎手。
內(nèi)飾充滿了藝術(shù)氣息,可謂是有史以來最昂貴的勞斯萊斯。
并花了1600£(約1.3萬元)購買經(jīng)典的地盤和動力傳動系統(tǒng)。
這場改造足足花了十個月,1927年4月才送到夫婦倆手里,一直使用到1937年。
而后,這輛車幾經(jīng)轉(zhuǎn)手。
1952年,他被賣給了斯坦利·西爾斯,著名勞斯萊斯收藏家、英國賽車手杰克的父親。
到了80年代中期,汽車又被以100萬英鎊(約830萬元)的驚人價格,出售給了一個日本收藏家。
而后又傳言,這位日本收藏家出現(xiàn)財務(wù)危機后,又以雙倍的價格把它賣給了另一位日本紳士。
當它再次出現(xiàn)時,已是2002年的美國,隨后被運回了英國。
高級動車專家羅布·哈伯德說:“這可能是最昂貴的勞斯萊斯。在舊汽車的世界里,這輛勞斯萊斯眾人皆知,因為它有一個最宏偉的內(nèi)飾。”
“內(nèi)部裝飾簡直是一個具有歷史價值的藝術(shù)品。就像踏進了一個非常精致的喬治亞莊園的房子里。”
“Gasque先生有法國情結(jié),這就是為什么這輛汽車有一種法國味道?!?/p>
“它十年前出售,被傳言賣了一百萬。直到1986年,也有人賣了約100萬英鎊,它真的是一輛非常珍貴、價值連城的汽車?!?/p>
最后一句
難得一輛越老越值錢的車!